Poniżej postaramy się przekazać Wam najważniejsze informacje dotyczące komunikacji szynowej na wyspie.
Główne stacje kolejowe na Sycylii
Sycylijska sieć kolejowa opiera się na kilku kluczowych węzłach, które łączą najważniejsze miasta i kurorty turystyczne na wyspie:
- Palermo Centrale
: Główny dworzec stolicy wyspy, obsługujący ruch w kierunku lotniska, a także tras nadmorskich na wschód i zachód.
- Catania Centrale
: Kluczowa stacja na wschodnim wybrzeżu, zlokalizowana tuż obok historycznego centrum miasta i połączona z komunikacją miejską oraz międzymiastową.
- Messina Centrale
: Brama na Sycylię. To tutaj docierają pociągi dalekobieżne z Rzymu i Mediolanu, które są przetaczane na specjalne promy kolejowe przez Cieśninę Mesyńską.
- Siracusa
: Ostatnia ważna stacja na wschodniej linii, idealny punkt startowy do zwiedzania historycznej wyspy Ortigia oraz miast barokowych Doliny Noto.
Kluczowe trasy i czas przejazdu
Infrastruktura kolejowa na Sycylii dzieli się na zmodernizowane odcinki z pięknymi widokami oraz trasy w głębi lądu, które wciąż czekają na pełne unowocześnienie. Do najważniejszych "nitek" należą:
- Palermo – Messina (Trasa Północna)
: Jedna z najbardziej malowniczych tras we Włoszech, biegnąca wzdłuż samego wybrzeża Morza Tyrreńskiego. Pociąg przejeżdża przez popularny kurort Cefalù, a z okien można podziwiać Wyspy Liparyjskie. Czas przejazdu to około 3 godziny
.
- Messina – Catania – Siracusa (Trasa Wschodnia)
: Łączy drugie i trzecie największe miasto wyspy. Po drodze pociągi zatrzymują się na jednej z najpiękniejszych stacji kolejowych w Europie - Taormina-Giardini. Przejazd z Mesyny do Syrakuz zajmuje około 3,5 godziny
. Obecnie równolegle do istniejącej trasy powstaje zupełnie nowa (pomiędzy Mesyną, a Giarre), która prowadzona tunelami wzdłuż autostarady A18/E45 ma zapewnić jeszcze szybszy przejazd z Mesyny do Katanii. Obecnie eksploatowany fragment trasy finalnie pozostanie w użytkowaniu jako lokalny/regionalny.
- Palermo – Catania (Połączenie Wewnętrzne)
: Trasa przecinająca wyspę w poprzek. Obecnie jest poddawana gigantycznej modernizacji z funduszy unijnych, mającej skrócić czas podróży dzięki budowie nowych, dwutorowych linii. Podróż pociągiem regionalnym trwa tu około 3 godzin
. Po modernizacji ma skrócić się do 2 godzin.
- Palermo Centrale – Palermo Airport (Punta Raisi)
: Doskonałe, bezpośrednie połączenie miejskie realizowane jako linia Trinacria Express
. Łączy lotnisko ze ścisłym centrum stolicy w około 56 minut
.
Częstotliwość kursowania
Częstotliwość pociągów na Sycylii zależy w dużej mierze od charakteru trasy:
- Połączenia lotniskowe i aglomeracyjne
: Na trasie z Palermo do portu lotniczego Punta Raisi pociągi Trenitalia kursują bardzo regularnie – zazwyczaj dwa razy na godzinę
w każdym kierunku.
- Główne osie (np. Katania – Mesyna; Katania - Syrakuzy)
: Pociągi jeżdżą zazwyczaj co godzinę
w ciągu dnia roboczego na pełnych odcinkach, przy czym na odcinkach skróconych (np. Aeroporto Fontanarossa - Taromina-Giardini) kursują nawet co 30 minut.
- Trasy turystyczne i lokalne
: Na trasach prowadzących w głąb lądu lub do mniejszych miejscowości (np. w stronę Agrigento, Ragusy, czy górzystej Enny) pociągi mogą kursować rzadziej – od kilku do kilkunastu połączeń na dobę.
Jakość przewozów i standard pociągów
Na Sycylii nie spotkamy superszybkich pociągów klasy
Frecciarossa
, które osiągają 300 km/h na stałym lądzie. Standard usług na wyspie opiera się na trzech innych segmentach:
1. Pociągi Regionalne (Regionale i Regionale Veloce)
Ozaczone odpowiednio jako
R i
RV są kolejowym kręgosłupem transportu na wyspie. Choć dawniej kojarzyły się ze starym składami, dziś Trenitalia niemal całkowicie wymieniła tabor na Sycylii na ultranowoczesne pociągi hybrydowe i elektryczne typu
Pop
oraz
Blues, czyste, wygodne i punktualne.
- Standard
: Wszystkie składy są w pełni klimatyzowane
, wyposażone w ekrany informacyjne, gniazdka elektryczne przy fotelach, toalety oraz stojaki na rowery.
- Klasa podróży
: Bilety sprzedawane są wyłącznie na 2. klasę, bez rezerwacji konkretnego miejsca siedzącego (obowiązuje zasada „kto pierwszy, ten lepszy”).
2. Pociągi Intercity (IC)
Kursują na dłuższych dystansach i zatrzymują się tylko w większych miastach. Łączą również Sycylię z częścią kontynentalną Włoch. Charakteryzują się rezerwacją miejsc w cenie biletu oraz podziałem na 1. i 2. klasę.
3. Intercity Notte (Pociągi nocne)
Unikalna atrakcja Sycylii. Można wsiąść w pociąg sypialny w Palermo, Katanii lub Syrakuzach i obudzić się rano w Rzymie lub Mediolanie. Pociąg ten wjeżdża w całości na pokład promu w Mesynie, co dla wielu podróżnych stanowi niesamowite, logistyczne przeżycie. Trzeba jednak wziąć pod uwagę, że głównie z powodu tej "atrakcji" podróż jest bardzo długa. Choć sama przeprawa przez Cieśninę Mesyńską trwa około 20-30 minut to pociąg rozkładowo pokonuje ten fragment w około 1,5 godziny z wprowadzeniem na prom i wyprowadzeniem z pokładu promu. Bilet na trasę Catania Centrale - Roma Termini kosztuje około 70 EUR (choć zdarzają się promocje), a cała podróż trwa około 11 godzin.
Krótki opis podroży z punktu widzenia pasażera pociągu
RV znajdziecie tu:
https://www.facebook.com/share/r/1EKUZzuif4/